Chery Tiggo 9 рассчитан на семь человек и имеет три ряда кресел. Спинка второго ряда разделена в пропорции 1/3–2/3, третьего — 1/2–1/2. Обе задние линии можно складывать по частям, меняя соотношение посадочных мест и зоны для поклажи.
При полной семиместной компоновке объём багажника составляет 200 л. Если оставить только два передних места и сложить второй и третий ряды, вместимость увеличивается до 2150 л.
Как организованы три ряда
Колёсная база Chery Tiggo 9 составляет 2800 мм. Показатель даёт представление о размере автомобиля, но реальный запас места для ног и над головой лучше оценивать при личной посадке.
Подголовники регулируются по высоте на всех местах. Для второго и третьего рядов предусмотрены подлокотники и отдельные дефлекторы, а потолочные светодиодные светильники установлены в каждой пассажирской зоне. Панорамная крыша и атмосферная подсветка дополняют интерьер.
Передние кресла и место водителя
В обеих комплектациях передние кресла имеют электрические регулировки, память настроек, обогрев и вентиляцию. Водитель может изменять положение поясничной поддержки, а рулевая колонка настраивается по вылету и углу наклона.
Переднее пассажирское место регулируется электрически в четырёх направлениях. Предусмотрена и настройка поддержки для ног. Между креслами расположен подлокотник с подсвечиваемой охлаждаемой ёмкостью.
В Прайм водительское место регулируется в шести направлениях, в Ультра — в восьми. Массаж передних кресел доступен только в старшей версии.
Второй ряд: регулировки и повседневное использование
Места среднего ряда имеют электрическую регулировку в четырёх направлениях. Для них предусмотрены обогрев, вентиляция, отдельные дефлекторы и центральный подлокотник. Крепления Изофикс позволяют установить детское кресло.
Раздельная спинка 1/3–2/3 помогает сохранить часть посадочных мест. Узкую секцию можно сложить для длинного предмета, оставив два места. Если требуется больше зоны для груза, складывается широкая часть, а одно кресло остаётся доступным.
Секции убираются в ровный пол. Это упрощает размещение коробок, спортивного инвентаря или дорожной поклажи, хотя размеры конкретных вещей лучше проверить заранее.
Третий ряд: что предусмотрено
Два задних места имеют раздельные спинки в пропорции 1/2–1/2. Угол их наклона регулируется механически. Можно убрать одну секцию и сохранить вторую для пассажира либо полностью освободить заднюю часть.
Для третьего ряда предусмотрены дефлекторы, подлокотник и отдельное потолочное освещение. Обогрев, вентиляция и электрические регулировки для этих мест не заявлены.
Удобство посадки зависит от роста и телосложения человека, поэтому задние кресла стоит проверить лично, особенно если ими будут регулярно пользоваться взрослые.
Варианты трансформации салона
При использовании всех семи мест для поклажи остаётся 200 л. Такой режим рассчитан на небольшие сумки, покупки и компактные дорожные принадлежности.
Если пассажиров шесть, можно сложить половину третьего ряда и увеличить грузовую зону, сохранив одно заднее место. При полностью убранной третьей линии автомобиль становится пятиместным, но точная вместимость для этой конфигурации не указана.
Для длинного предмета можно дополнительно сложить часть второго ряда. Максимальные 2150 л доступны в двухместном варианте, когда задние кресла полностью убраны. Промежуточные значения рассчитывать не следует.
Климат и удобство пассажиров
Двухзонная климатическая система позволяет раздельно настраивать температуру спереди. Воздух ко второму и третьему рядам поступает через отдельные дефлекторы.
Первый и второй ряды оснащены обогревом и вентиляцией. В холодное время пригодятся обогрев рулевого колеса, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя. Дистанционный запуск позволяет заранее начать прогрев, но его скорость зависит от погоды и настроек.
Акустические стёкла помогают уменьшить проникновение внешних звуков.
